KRACHT新款VC 5 C1 F1 P4 SK /220齒輪流量計(jì)其實(shí)就是老款的VC 5 F2 PS /220，今年全部更新為新型號(hào)表示了，但是技術(shù)數(shù)據(jù)，安裝尺寸都是一樣的，/220表示帶鋁制接線盒，防腐蝕的。上海維特銳支持項(xiàng)目選型，項(xiàng)目選型一定要提供正確的工況，和訂單情況，我們技術(shù)會(huì)根據(jù)工況信息給你選配合適的流量計(jì)。
KRACHT新款VC 5 C1 F1 P4 SK /220齒輪流量計(jì)最大可測(cè)250L/min，最大壓力315bar，峰值壓力能到350bar。適用于塑料，聚氨酯,化工,制藥,油墨,噴涂,液壓和汽車(chē)等領(lǐng)域。
KRACHT新款VC 5 C1 F1 P4 SK /220齒輪流量計(jì)的特點(diǎn)： 1、KRACHT齒輪流量計(jì)流量測(cè)量與流體的流動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)，KRACHT齒輪流量計(jì)這是因?yàn)闄E圓KRACHT齒輪流量計(jì)是依靠被測(cè)介質(zhì)的壓頭推動(dòng)橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)而進(jìn)行計(jì)量的。 2、KRACHT齒輪流量計(jì)粘度愈大的介質(zhì)，從齒輪和計(jì)量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小，KRACHT齒輪流量計(jì)因此核測(cè)介質(zhì)的粘皮愈大，泄漏誤差愈小，對(duì)測(cè)量愈有利。 3、KRACHT齒輪流量計(jì)計(jì)量精度高，適用于高粘度介質(zhì)流量的測(cè)量，但不適用于含有固體顆粒的流體（固體顆粒會(huì)將齒輪卡死，以致無(wú)法測(cè)量流量）。如果被測(cè)液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí)，也會(huì)引起測(cè)量誤差。
KRACHT新款VC 5 C1 F1 P4 SK /220齒輪流量計(jì)的缺點(diǎn)： （1）測(cè)量精度普遍偏低； （2）范圍度窄，一般僅3:1~4:1； （3）現(xiàn)場(chǎng)安裝條件要求高； （4）壓損大（指孔板、噴嘴等）。
結(jié)構(gòu)：
1.殼體、
2.蓋板、
3.齒輪、
4.前置放大器、
5.連接器、
6.傳感器、
7.軸承配件。
測(cè)量原理：
齒輪流量計(jì)是高精度測(cè)量體積流量的流量?jī)x表，它的工作原理是正位移原理，介質(zhì)的流動(dòng)使齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪的旋轉(zhuǎn)被2個(gè)非接觸式的檢脈沖器掃描，每一個(gè)齒產(chǎn)生一個(gè)脈沖，最終產(chǎn)生于流量成比例的頻率信號(hào)，進(jìn)而得出流量值Q。
齒輪流量計(jì)加工精度高、安裝精密、分辨率高，齒輪流量計(jì)要求被測(cè)介質(zhì)是潤(rùn)滑性的，不能測(cè)量非潤(rùn)滑的介質(zhì)，如水。同時(shí)齒輪流量計(jì)不適用于含有固體顆粒的流體，如果被測(cè)液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí)，也會(huì)引起測(cè)量誤差。
KRACHT新款VC 5 C1 F1 P4 SK /220齒輪流量計(jì)德國(guó)原廠訂貨，品質(zhì)超好，使用安全更放心，采購(gòu)訂貨就認(rèn)準(zhǔn)“上海維特銳"，公司供應(yīng)KRACHT全系列泵、閥、流量計(jì)等產(chǎn)品，價(jià)格公道，貨期靠譜，確保您交貨無(wú)憂(yōu)！
KRACHT齒輪流量計(jì)常用型號(hào)
VC 3 K1 F1 P2 HH VC 3 K1 F1 P2 VH VC 3 K1 F1 P2 XH VC 3 G1 F1 P2 SH VC 3 G1 F1 P2 SM VC 3 G2 F3 P2 SH VC 3 K1 E1 P2 SH VC 3 K1 E1 P2 HH VC 0,4 G1 E1 P2 SH VC 0,4 K1 P1 P2 SH VC 0,4 K1 P1 P2 VH VC 0,4 K1 P1 P2 XH VC 1 K1 F1 P2 SH VC 1 K1 F1 P2 SC VC 1 K1 F1 P2 HH VC 0,2 G2 P3 R2 VH VC 0,2 K2 P3 P2 SH VC 0,2 H2 P3 P2 SH VC 0,2 K5 F3 R2 SH VC 0,2 K5 P3 R2 SH VC 0,2 K5 E3 R2 SH VC 0,1 K1 F1 P2 SM VC 0,1 K1 F1 P2 HH VC 0,1 K1 F1 P2 XH VC 0,1 G1 F1 P2 SH VC 0,1 K2 F3 P2 SH VC 0,1 K2 F3 R2 SH
|
